笠松湊跡を見学しました。

笠松湊跡（岐阜県羽島郡笠松町）を見学しました。

大垣市方面からは、カラフルタウン、ジャスコ柳津店の前を通り、木曽川キリオ

方面に向かう 県道14号線の木曽川橋を渡る前の木曽川橋西の信号を左折した

木曽川沿いにある笠松湊跡に行きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

笠松には江戸時代に幕府の陣屋がおかれたため、地方行政の中心地、地方物資の

集散地となり、湊町も繁栄するようになりました。

陸上交通の発達していなかった明治時代には、木曽川水運の拠点として発展し、

下流の桑名、四日市、名古屋からは海産物や塩、衣類などが運ばれ、

上流からは米や材木、薪炭などが運ばれました。

笠松には問屋や倉庫、船宿、料亭などが立ち並び、木曽川随一の繁栄を誇りました。

明治18（1885）年には笠松湊へ寄港する船は1日平均38艘、1年間に6,440艘あまりで、

明治25（1892）年ごろまでは桑名からの蒸気船が1日2往復していました。

大正から昭和初期には、ポンポン船と呼ばれる大型発動機船の時代となりましたが、

鉄道の普及、自動車の発達により、笠松湊の役割は終わりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

木曽川を越えて南東方向に歩くと名古屋、そして木曽川に沿って南西方向に

進むと伊勢、西に進むと京都への道が繋がっているということで、

天保四（1833）年に庄屋の高島久右衛門が建てた道標を復元したものです。

名古屋道は、将軍に献上する鮎ずしなどを運んだため鮎ずし街道とも

呼ばれていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

復元された川灯台がありますが、大垣市の船町の水門川にある住吉灯台よりも

かなり小さいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

岐阜県重要文化財に指定されている木曽川笠松渡船場跡「石畳」です。

大八車を使って荷物を運ぶ際に、車輪が食い込まないように石畳が

敷きつめられていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現在は、笠松みなと公園としてきれいに整備されています。

 

笠松みなと公園

[住所] 岐阜県羽島郡笠松町港町、相生町

[駐車場] あり

 

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