鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデーその7 ～鈴鹿F1レジェンド～

ようやく終わりに近づいてきました。

続いては、「'60年代鈴鹿サーキットでテスト走行をし、世界に飛び立ったホンダ第1期の

F1マシンを始め、1987年鈴鹿でのF1日本グランプリ開催以降に数々の伝説を作った

マシンが集結！」の鈴鹿F1レジェンドです。

Honda RA300（1967年）／宮城光

（説明については、その4をご覧ください。）

Honda RA272（1965年）／高橋国光

ラルース LC90（1990年）／R・ナニーニ

なぜかこの日のドライバーは、鈴木亜久里本人ではなく、ヘリコプター事故で大怪我をして

その年の日本GPに出られなかったR・ナニーニでした。

Mclaren Honda MP4/4（1988年）／伊沢拓也

1.5Lターボ最後の年に、A・セナ、A・プロストのドライブにより、年間16戦中15勝をあげて、

セナが初のチャンピオンに輝いた伝説の最強マシンです。

LOTUS Honda 100T（1988年）／中嶋悟

Honda RA106（2006年）／小暮卓史

（写真が端っこですが。）

ホンダのF1GP参戦は（現在までのところとしておきます）、

1964年から1968年までの単独チームによる参戦の第1期、
1983年から1992年までのエンジン供給による参戦の第2期、
2000年から2005年までのエンジン供給、及び2006年から2008年までのBARチームを

買収して設立したホンダ・レーシング・F1チームによる参戦の第3期の3期間に

分かれていますが、それぞれの時代のマシンが一堂に会しました。

（撮り切れていないマシンもありますが・・・。）

再来週末には、F1日本GPです。

参加しています

鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー その7 ～鈴鹿F1レジェンド～